12月1日―2日,由盖世汽车主办的“2020第二届车联网与智能座舱大会” 隆重召开。本次会议主要围绕车联网、座舱域控制器、车载操作系统OS、OTA、座舱显示等车联网及智能座舱领域热门话题展开探讨,共谋产业未来发展之路。下面是中科创达执行总裁武文光在本次大会上的发言。
中科创达商业模式
就商业模式来看,也分为三个部分:最底层是服务;中间层是平台和解决方面,包括域控制器、OS开发等,我们与国内各大主机厂都有相关的合作,目前已经做了很多落地的工作。最上面是产品,聚焦智能网联和智能驾驶,以操作系统为核心,围绕工具链展开,为车厂提供全生命周期的解决方案。
对于用户来说,可能他们对我们技术的感知度主要来源于人机交互,包括APP、小程序等。但其实我们真正的核心技术在底层,从芯片逐步往上,包括操作系统、虚拟层、中间层,然后再到APP应用,都投入了很多的资源,这也使得我们对人才的需求十分巨大,增速接近50%。
在软件方面,我们有七千多名工程师,当然并不全在汽车领域。我们从2008年开始做通信,2013年开始研究汽车,2015年正式进入汽车领域,2016年开始做物联网,这三大领域都可以通过操作系统来打通。因为汽车很大程度上也是万物互联的一部分,也是物联网的一个端口,只不过这个端口比较大、产业链比较长,需要的技术积累比较强、资金支持非常庞大,所以我们把汽车业务单独列了出来。大家也可以看到,这两年汽车给他们,将中科创达的价值带给他们。
虽然今天演讲的主题是座舱,但考虑到后续其他领域和座舱会有深度的交融,座舱会越来越集成,我们会投入更多的资源进行技术创新,让世界更加丰富多彩,每个人都能体会到技术带来的乐趣。也希望每个客户都能感受到我们带来的技术,与我们一起创造一个更加精彩的智能世界,谢谢!