中汽协结束21个月连降4月汽车销量同比增长44_金融理财

5月11日，中国汽车工业协会发布数据显示，我国汽车产销4月分别达到210.2万辆和207万辆，同比增长2.3%和4.4%。具体来看，商用车表现最为突出，产销创历史新高；乘用车持续下降，不过降幅收窄明显；新能源汽车仍未走出低谷，同比下滑26.5%。

从细分车型来看，纯电动汽车销售5.1万辆，同比28.6%；插电式混合动力汽车销售完成2.0万辆，同比下降20.7%；燃料电池汽车体量较小，共计销售73辆，同比增长9.4倍。

为减缓车企压力，推动新能源汽车产业发展，中央和地方各类利好信息不断。其中，行业较为为关心的新能源补贴问题在4月份得以落地，与免征购置税政策一起延长至2022年底。

此外，随着“新基建”工作的推动，各地加快了充电桩建设速度。日前，上海市交通委在市政府新闻发布会上表示，目前上海全市已建成各类充换电设施近28万个，三年内再新建10万个电动汽车充电桩。

各种利好政策的释放，让下滑已久的新能源汽车市场燃起新的希望。据盖世汽车研究院预测，2020年乘用车市场电气化占比将会提升至10%。

综上所述，在积压需求、汽车消费刺激、市场补货等因素驱动下，4月整体车市出现明显好转，且这股良好势头至少会在整个第二季度有所保持。不过，鉴于疫情带来的不确定性，2020年车市仍将面临较大挑战。中汽协预计，在国内外疫情得到有效控制下，2020年车市降幅约为15%，如若继续蔓延，降幅或将会扩大至25%。

金橘财经