2月18日，中国汽车工业协会软件分会（以下简称：软件分会）发布中国车用操作系统开源计划（以下简称：开源计划）。普华基础软件积极响应，并作为开源计划核心发起单位之一，联合软件分会成员单位，一汽、东风、长安、中汽创智、中电科32所、西部智联、芯驰、先进操作系统创新中心、电子科技大学等企业和高校，结成开源共建伙伴，实施开源计划。
中国汽车工业协会常务副会长付炳锋发布开源计划并表示，中国已成为智能汽车的最大市场，技术创新和产业生态发展日新月异，迫切需要一个开源、开放的操作系统内核，支撑全新技术架构的软硬件协同创新。我们有责任尽快打造一个以开源内核为基础的智能网联汽车软件系统中国方案。
图：开源车用操作系统内核架构
普华基础软件是国内最早专注车用操作系统研发与产业化的软件企业，基于中国电科在汽车软硬件方向数十年的技术积累，已具备车用操作系统产品的产业化落地能力。中国电科集团首席科学家张激指出，过去30年，在全球信息技术领域，开源软件以开放、共享、协同的新型生产方式，成为技术发展的强大推动力。在汽车智能网联趋势和技术变革的关键时间点，车用操作系统的开源可以有效凝聚行业上下游力量，加强跨界技术融合，加速技术迭代，推动技术创新，助力中国汽车产业的发展。普华基础软件是中国电科集团发展基础软件的重要平台，肩负推进国产基础软件发展，推动建立开源生态，为中国汽车产业搭建安全可靠技术底座的使命责任。作为中国汽车产业首个原创微内核的代码贡献者，中国电科将全力支持普华基础软件为产业提供创新技术，持续投入研发资源，和行业生态合作伙伴一起推动开源车用操作系统不断迭代发展。
此次中国车用操作系统开源计划的发布，标志着中国汽车产业在智能网联汽车发展模式上，走向更高水平开放。开源计划将通过行业共建模式，欢迎更多产业伙伴加入，以全球化视野和胸怀，共同构建开源生态，共创共享开源成果，为中国汽车产业的发展贡献力量！
