6月6日，工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照，标志着我国将正式进入5G商用元年。
巧合的是在同一天，一家通过5G和AI深度融合，旨在实现新一代、更安全无人驾驶的初创公司――中智行举办了一周年媒体沟通会并在会上与包括第一电动在内的多家媒体分享了中智行对于无人驾驶行业的理解、发展现状以及对于未来的规划。
5G AI，确保更安全的无人驾驶
当前主流的无人驾驶技术依赖于AI和单车智能，但遇特殊情况如特殊天气，由于传感器性能的局限，车的识别就会受限，这些局限性也给车的“眼睛”带来了影响，存在一定的安全风险。
虽然仅成立了一周年，中智行却把握住了中国5G技术全球领先的优势机会，成为全球第一个采用从底层技术上深刻融合5G和AI（即5GAI）新一代无人驾驶技术路线的公司。
目前由于Robot Taxi的落地面临着包括技术、法规、生态环境等多种因素限制，因此许多无人驾驶企业，大多都从Robot Delivery着手。而关于2021年的商用落地场景，中智行联合发起人陈章宁告诉第一电动，中智行会将技术落地在网约车出行市场，也就是着手于Robot Taxi。
“大家都在探讨说是不是应该先从无人送货领域或者卡车做起，但其实车如果不够安全，即便不运人，也是不行的。只有要做到足够安全，国家才能真正开放道路去商用落地。所以我们现在谁都不知道，包括做无人驾驶物流的一些公司也不知道国家什么时候能允许上路。只有向安全的方向去努力，去制定标准，这对于乘用车还是物流车都是相同的。” 陈章宁强调说。
陈章宁强调，中智行成立之初便将“打造更安全的无人驾驶，让人类出行更安全、高效、经济、舒适”作为企业使命，探索以新的技术来确保更安全的无人驾驶，中智行“中国5GAI新一代无人驾驶战略”正是企业初心的呈现，也是对出行安全这个大的社会课题的回应。他表示“结果导向、正直诚实、简单直接、充满激情”的企业核心价值观将是中智行帮助实现“中国5GAI新一代无人驾驶”的底气所在。
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