保分期:车险分期有些坑你必须要知道-车险代理人佣金多少

车险分期不仅能够解决用户短期的资金压力,同时车险分期平台的在线比价功能也能够让用户挑选到更适合自己的保险公司,并且从保险公司拿到更多的优惠从而降低保费;车险分期越来越受到个人以及汽车机构的喜爱,而目前随着众多车险平台的崛起以及布局,人们也逐渐认识并接受了车险分期。

目前市场上大部分的车险分期平台都采取了0利息0手续费0服务费的模式,很多人质疑这样的模式,车险分期平台的利润点究竟在哪里,其实车险分期平台的主要利润来源就在于从保险公司拿到的佣金或者说是“服务费”的形式。车险分期平台的角色其实代替的是保险公司的“保险代理人”或者是4S店等线下销售渠道。大部分对车险或者是保险有了解的人其实都知道,保险代理人拿到的佣金是非常高的,某些寿险拿到的折扣甚至能到60%以上,有些车险公司给保险代理人的佣金有时也能达到30%以上,因此这些车险分期平台的利润就在于此。

但是即使有这么高的利润,对于车险分期平台预计车险用户来说,在车险分期过程中,依旧是存在这一些未能解决的问题:

1、有可能存在车险分期用户交了下个月的保费,但是平台方马上退保的情况,在这方面,用户只能无条件的信任平台,但是这种情况是现实存在的。

2、用户通过车险分期投保,需要将身份证、行驶证、车架号等信息上传至车险分期平台,存在信息泄密的风险。

3、对于通过车险分期投保的部分用户,在出险后会错误的认为需要找车险平台进行处理,车险平台针对个人用户需要配备专业的客服团队来解决这个问题。

4、很多车险都有一定的地域性,这也决定了目前大部分车险平台都局限于自己的小空间进行发展,很难进行广区域的发展,这也是制约车险分期平台发展的要素之一。

现在布局车险分期的平台不在少数:保分期、分期宝、喇叭分期包括京东金融也布局了车险分期,目前大部分的车险分期平台的目标客户仅仅针对B端用户,B端用户能够在短期内实现盈利,但是难以缺乏C端的核心竞争力,而针对有消费场景以及用户触达点的车险分期平台来说,相较于其他平台能够更快、更低成本的获得C端客户,从而形成自己的核心竞争力,获得资本市场的青睐,也许下一个资本蓝海就是车险分期也未可知!

大家7超混配置

上汽大通v90柴油版报价及图片

大拿V1

  • 本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 931614094@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
  • 版权所属:金橘财经
  • 文章作者:Sam
  • 本文地址:http://caijing.cj8847.cn/84924.html
上一篇: 保值神话是怎样炼成的?本田飞度淘车整备体验-三年的面包车折损多少
下一篇: 保定公交换回燃油车!“电动吹”们集体破防了!-公交车上市公司